Müşterileri arasında Halk Kurtuluş Ordusu Donanması’nın da bulunduğu Çin’in en büyük iki tersanesi, hükümetin operasyonlarını basitleştirme, yönetimi güçlendirme ve endüstri gelişimini hızlandırma talimatına uymak için kaynaklarını birleştirmeye hazırlanıyor.
China CSSC Holdings’ten Şanghay Borsası’na yapılan açıklamada, China Shipbuilding Industry Company’yi (CSIC) devralmak için Yuan cinsinden hisse senetleri ihraç etmenin planlandığını söyledi.
Her iki halka açık tersane de, yeni inşada küresel pazarın üçte birini elinde tutan dünyanın en büyük gemi inşa şirketi olan olan China State Shipbuilding Corp’un yan kuruluşu.
Yaklaşan birleşme, Güney Kore’nin Hyundai Heavy Industries’inin neredeyse iki katı büyüklüğünde, yıllık toplam 17,1 milyar dolar ciroya ulaşan bir tersane yaratacak.
Birleşme sonucu meydana gelecek olan tersane, uçak gemileri gibi savaş gemilerinden konteyner gemileri gibi ticari gemilere, çok büyük ham petrol taşıyıcılarına ve hatta yolcu gemilerine kadar çeşitli gemiler inşa edebilecek.
Tersane birleşmesi, China State Shipbuilding Corp’un büyük gemilerin inşası ve bakımından deniz mühendisliğine kadar yeni büyümeyi teşvik etmek için temel üretim varlıklarının yeniden yapılandırılmasını tamamlayacak.
Çin, 2001’de Dünya Ticaret Örgütü’ne (DTÖ) katılmasından bu yana küresel ticaretteki büyümenin da yardımıyla artık dünyanın en büyük ticaret gemisi üreticisi.
