Denizcilik sektörünün önemli fuarlarından SMM Hamburg’un 31’incisi kapılarını açtı.
Belirleyici temanın denizcilik endüstrisinin karbondan arındırılması olarak öne çıktığı açılış toplantısında alt metinde en çok merak edilen ise güvenli seyahatti.
İki milyardan fazla fil denizlerde
Uluslararası denizcilikte her yıl 11 milyar ton yük taşıyan 50 binden fazla geminin bulunduğunu belirten Alman Armatörler Birliği Başkanı Dr. Gaby Bornheim, bunun iki milyardan fazla yetişkin filin ağırlığına karşılık geldiğini söyledi.
Kızıldeniz’deki şiddet ve Hint-Pasifik’te artan gerilimin ticaret yollarını giderek daha fazla tehlikeye attığının altını çizen Bornheim, “Güvenlik olmadan nakliye olmaz, küresel ticaret olmaz, refah olmaz. Dünyaya mal, hammadde ve enerji tedariği olmaz” dedi.
IMO iklim hedeflerine bağlı kalıyor
Dünya Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez ise “sıfır emisyona” giden yolda daha net kararlara imza atılacağını söyledi.
Dominguez, “Denizcilikten kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik yeni küresel önlemler hakkındaki yoğun tartışmalar, IMO’nun ortak iklim hedeflerimize olan bağlılığını gösteriyor” diye konuştu.
Karbondan arındırmanın hızlandırıcısı dijitalleşme
Birçok armatörün alternatif yakıt seçerken hala tereddüt ettiğini belirten DNV Maritime CEO’su Knut Ørbeck-Nilssen da, asıl sorunun iklim açısından nötr yakıtların sınırlı miktarlarda mevcut olması olduğunu söyledi.
Ørbeck-Nilssen, “Akıllı kararlar ve stratejik yatırımlar, gelecekteki emisyon azaltımlarının temelini oluşturmak için çok önemli. Yakıt verimliliğini artıran teknolojilerin geliştirilmesi burada hayati önem taşıyor. Bu teknolojiler büyük ölçüde dijitalleşmeye bağlı” dedi.
