Kaza, Çarşamba günü erken saatlerde Tanjung Laboh’un 11,7 deniz mili güneybatısında meydana geldi. Panama bayraklı 2002 yapımı Zephyr I tankerinin pruvası ve su hattının üzerindeki geminin sancak tarafında büyük hasar görülürken, Maersk ve Mediterranean Shipping Co (MSC) konteynırları hasar aldı.
Batu Pahat Malezya Deniz İcra Dairesi (MMEA) deniz bölgesi direktörü Komutan Mohd Haniff Mohd Yunus gazetecilere verdiği demeçte, Johor Baru Deniz Kurtarma Alt Merkezi’ne (MRSC) Çarşamba günü erken saatlerde olay hakkında bilgilendirildiğini söyledi ve “Çekler, çarpışmanın Liberya’dan GSL Grania ile Panama’dan Zephyr I’i kapsadığını gösterdi. Ardından Batu Pahat deniz bölgesi operasyon merkezi, izleme ve yardım görevi yürütmek üzere Benteng 05 botunu bölgeye gönderdi” dedi.
Yunus, yapılan başka bir incelemede her iki gemide de 45 denizci arasında herhangi bir yaralanma bildirilmediğini tespit etti. Komutan, GSL Grania’nın kaptanı ile yaptığı kontrollerde kazanın Zephyr I’in kontrolünü kaybetmesi ve konteyner gemisinin kıç tarafına çarpması sonucu meydana geldiğini ortaya çıkardığını söyledi.
Zhen I
Nakliye kaynaklarına göre, Zephyr I, GSL Grania’yı geçti ve muhtemelen bir motor arızası nedeniyle aniden döndü. Komutan, tankerin karışık bir bitümlü kargo taşıdığını ve Çin’e doğru yola çıktığını da sözlerine ekledi.
Gemi bu yıl iki kez el değiştirdi. O zamanki sahibi Lundqvist Rederierna, onu Palau bayrağı altına sokan az bilinen bir Türk şirketi olan Monumont Shipping’in müşterilerine sattığında Alfa Italia olarak ticaret yapıyordu. Gemi daha sonra Zhen I olarak yeniden adlandırıldı.
