Balıkesir’in Bandırma ilçesinde yer alan Çelebi Limanı’ndan İstanbul Ambarlı Limanı’na doğru yola çıkan “İstanbul N” isimli RoRo gemisi, Marmara Denizi açıklarında arıza yaşadı.
Elektrik aksamında meydana gelen sorun nedeniyle gemi, 21 saat boyunca rüzgarın etkisiyle Tekirdağ açıklarına kadar sürüklendikten sonra Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü römorkörleri tarafından Ambarlı’ya çekildi.
İTÜ Türk Boğazları Araştırma ve İnceleme Merkezi (İTÜBOA) Onunsal Başkanı, emekli kılavuz Kaptan Saim Oğuzülgen gemide inisiyatifin kaptanda olduğunu belirterek, “gemi açık denizde sürükleniyorsa kaptan yardım istemediği sürece römorkörler harekete geçmez. Ancak trafik şeridinin içine yer alıyorsa Kıyı Emniyeti’nin çağrı beklemeden müdahale hakkı olabilir” dedi.
KEGM tüm trafiği izler
Gemilerin bu tip arızaları öncelikle mürettebatla gidermeye çalıştığını belirten Oğuzülgen, “Örneğin İstanbul Boğazı’nda arıza yaşayan bir geminin kendini kurtarması için altı saat süre verilir. Kurtaramıyorsa Kıyı Emniyeti harekete geçer” dedi. Marmara Denizi dahil tüm trafiğin KEGM Gemi Trafik Hizmetleri tarafından takip edildiğini belirten Oğuzülgen, her türlü kararın da ilgili liman başkanlığıyla koordineli olarak alındığını bildirdi.
Ne olmuştu?
“İstanbul N” isimli RoRo gemisi, Kapıdağ Yarımadası’nı geçtikten hemen sonra, gece saat 02.30 sularında, arıza meydana geldi. Mürettebat, ilk müdahaleyi yaparak arızanın kaynağını tespit etmeyi başarsa da arıza giderilemedi ve gemi Marmara Denizi’nde sürüklenmeye devam etti.
Bu arada saatler geçmesine rağmen arıza giderilemediği için gemide bulunan araçların şoförleri kornaya basarak tepki göstermeye başladı. Kapta, arızayı giderememeleri üzerine Kıyı Emniyeti’nden yardım istedi ve gemi 21 saat sonra çekilerek Ambarlı Limanı’na bağlandı.
