Sadece HaberDenizde.com’da
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP) 5 yıl vadeli eurobond ihracını 600 milyon dolar borçlanma ile sonuçlandırdı.
İkinci yıldan sonra erken itfa özelliğine sahip tahvilde nihai getiri yüzde 8,5 olurken, ihraca 1,4 milyar doların üzerinde talep geldi. İhracı Citi, DBS Bank ve HSBC yönetti.
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği’nin bu borçlanmayla Mersin Limanı Genişleme Projesini başlatmayı amaçlıyor.
Yatırım zorunluluğu
Mersin Deniz Ticaret Odası’na bir bilgilendirme yazısı gönderen liman, son yıllarda artan gemi boyları ve gemilerin TEU bazında kapasite artışı, dış ülke limanları ile rekabet ve buna bağlı olarak aynı anda birden fazla mega konteyner gemisine ev sahipliği yapabilmek maksadıyla IHDS 9.7.1 “Yatırım Zorunluluğu” hükmü gereğince ve alınan izinler doğrultusunda “Mersin Limanı Genişleme Projesi-2” (EMH2)’nin tarama faaliyetlerine 16.10.2023 tarihinde başlanacağı ve yatırım planlamalarına da devam edileceğini bildirdi.
400 metre tam boya uygun olacak
Yazıda, EMH2 projesi tamamlandığında aynı anda 2 adet 400 metre tam boy ve -16,00 metre drafta sahip konteyner gemisinin liman tesisine yanaşabileceği, dış ülke limanları ile rekabet gücünün artacağı, demirde bekleyen konteyner gemisi trafiğininin azalacağı, demuraj kayıplarının önleneceği, ciddi kapasite ve doğrudan/dolaylı istihdam artışı nedeniyle il ve ülke ekonomisine katkı verilerek kamu menfaati sağlanacağı belirtildi.
EMH2 projesinin genel inşaat programına göre tarama faaliyetlerinin birinci aşamasının 16.10.2023 tarihinde başlayacağı ve 74 gün süreceği, İkinci aşamaya ise Nisan 2024 sonu başlanacağı ve Eylül 2024’te tüm tarama faaliyetlerinin tamamlanacağı bildirilen yazıda tarama faaliyetlerinin tamamlanması ile EMH2 projesi altyapı ve üstyapı yatırımları ile birlikte 19.03.2026 tarihinde Doğu Akdeniz Limanları arasında hizmet vermeye hazır hale geleceği bildirildi.
