Bu yıl birçok metonol yakıtlı römorkörün teslimiyle öne çıkan Sanmar Tersaneleri, sırasıyla Boğaçay serilerinden Boğaçay LXXIII römorkörünü Fas’a, Boğaçay LXXII römorkörünü Hırvatistan’a yolcu etmişti.
Sanmar şimdi de iki yeni römorkörün inşasında metanol yakıt sistemleri tedariği için Almanya Hamburg merkezli Auramarine’le el sıkıştı. Sanmar ve Auramarine anlaşmayı SMM Hamburg Fuarı’nda imzaladı.
TMEP için hizmet verecek
Auramarine’nin metanol yakıt sistemlerini sağlayacağı çift yakıtlı römorkörler Sanmar Tersaneleri tarafından KOTUG Canada için inşa edilecek. 2025’in ortalarında teslim edilmesi beklenen römorkörler türünün ilk örneği olacak.
Kanada’nın Trans Mountain Genişleme Projesi’ne (TMEP) için hizmet verecek römorkörler, Vancouver liman sınırlarından Salish Denizi’nin ticari nakliye yolları üzerinden açık Pasifik Okyanusu rotasında çalışan Kanada’nın en güçlü refakat römorkörleri olacak.
Robert Allan Ltd. tarafından RAsalvor 4400-DFM tasarımıyla yapılan römorkörler ve 44 metre uzunluğuna sahip. 120 tonluk çekiş gücü bulunan römorkörler, azaltılmış sera gazı emisyonları ve Salish Denizi’nde yaşayan katil balinaları koruyan su altı yayılan gürültü yoluyla önemli çevresel ve ekolojik faydalar sağlayacak.
Karbonsuzlaşma yolculuğu hızlanıyor
Auramarine CEO’su John Bergman, “Dünyanın önde gelen römorkör üreticilerinden biri olan Sanmar Tersaneleri ile çalışmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu benzersiz projenin bir parçası olmaktan mutluluk duyuyoruz ve müşterilerimizi karbonsuzlaştırma yolculuklarında desteklemeye kararlıyız” derken, Sanmar Tersaneleri Mühendislik Direktörü Hakan Tunç ise şunları söyledi, “Sanmar Tersaneleri, Auramarine ile birlikte dünyanın ilk büyük özel yapım çift yakıtlı metanol eskort römorkörleriyle sürdürülebilir bir nakliye sektörüne katkıda bulunuyor. Bu, her iki şirketin de karbonsuzlaştırma yolculuklarını hızlandırmaları, yenilik yapmaları ve sektörü ileriye taşıyacak tamamen yeni bir şey inşa etmeleri için harika bir fırsat” diye konuştu.
