İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Şubat ayı olağan meclis toplantısı Meclis Başkanı Argun Gündüç, idaresinde gerçekleştirildi. DTO İzmir Şubesi meclis salonunda yapılan toplantıda, ülke ve bölge denizcilik sektöründe yaşanan gelişmeler konuşuldu. Mecliste konuşan İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, 31 Mart 2024 tarihinde yapılacak olan yerel seçimleri öncesinde belediye başkan adaylarının İzmir’i denizden bakmalarını önererek, denizcilerin taleplerini sıraladı.
Kruvaziyer turizm konusuna da değinen Öztürk, bu sezon İzmir’e 71, Çeşme’ye 74, Kuşadası’na 560 yolcu gemisinin resmi rezervasyon yaptırdığını belirtti. Dünya deniz ticaretindeki yaşananları da dile getiren Yusuf Öztürk, Kızıldeniz’deki saldırılardan dolayı Süveyş Kanalı’ndan gemi geçişlerin yüzde 55 düştüğünü, Ümit Burnu geçişleri ise yaklaşık yüzde 75 arttığını ve Panama Kanalı’nda su seviyesindeki azalma nedeniyle Nisan 2024’e kadar günlük 24 gemi geçişi sınırlamasının devam edeceğini dile getirdi.
Dünya deniz ticaretinde sorunlar devam ediyor
Küresel ekonomide durgunluk ile deniz ticaretinde Kızıldeniz ve Panama Kanalı’ndaki sorunların devam ettiğini belirten Yusuf Öztürk, “Kızıldeniz’de 33’ten fazla gemi saldırıya uğradı. IMF PortWatch platformuna göre, geçtiğimiz hafta Süveyş Kanalı’ndan gemi geçişi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 55 düştü. Konteyner gemilerde düşüş oranı yüzde 67’ye ulaştı. Ümit Burnu geçişleri ise yaklaşık yüzde 75 arttı. Kızıldeniz krizinin ekonomik ve çevresel maliyetleri sürekli artıyor.
Gemilerin rota değişikliğinin, Singapur ve Kuzey Avrupa arasında emisyonları yüzde 70 yükselttiği belirtiliyor. Kızıldeniz’de ticari gemilere yönelik saldırıların arttığı Ocak sonunda 6 bin 365 dolara kadar çıkan Şangay-Cenova hattında 40’lık bir konteynerin spot navlunu, geçen hafta 5 bin 42 dolara geriledi. Navlundaki düşüş, zayıf talep ve konteyner gemi kapasitesi fazlalığından kaynaklanıyor.
Ancak deniz taşımacılığını yönlendiren konteyner hatları, müşterilerine bu yılın ikinci yarısına kadar uzanabilecek bir krize hazırlanmaları yönünde uyarılarda bulunuyorlar. Darboğaz sadece Kızıldeniz ile sınırlı değil. Panama Kanalı’nda su seviyesindeki azalma nedeniyle Nisan 2024’e kadar günlük 24 gemi geçişi sınırlamasının devam edeceği açıklandı. Yaklaşık yüzde 32 azaltılan kapasite ile uygulanan genel kısıtlama tedbirlerinin 2025 yılına kadar sürmesi öngörülüyor” dedi.
Belediye başkan adaylarına “İzmir’i denizden bakın” çağrısı
Türkiye’de, 31 Mart 2024 tarihinde yapılacak olan yerel seçimleri öncesinde belediye başkan adaylarının İzmir’i denizden bakmaları tavsiye eden Öztürk, “Yerel yönetimlerden en büyük dileğimiz 5 bin yıllık liman kenti İzmir’e denizden bakmalarıdır. İzmir, 220 direkt liman bağlantısı olan 16 limanı, yılda 92 milyon ton yük elleçlenen limanları, 4,5 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesi, yılda 2 milyon TEU konteyner elleçlenen 4 limanı, 75 bin TIR taşıyan limanları, 6 Marinası ve üç Kruvaziyer Limanı (İzmir, Çeşme Ulusoy, Dikili) ile, Deniz Ticaretinde ve Deniz Turizminde önemli bir kavşak olmaya devam ediyor” ifadelerini kullandı.
Denizciler İzmir Limanı’nın canlandırılmasını istiyor
Denizcilerin taleplerini dikkat çeken Öztürk, İzmir Körfezi ve Limanı Rehabilitasyon Projesi ile TCDD İzmir Limanı’nın canlandırılması ve İzmir Körfezi’nin temizlenmesi gerektiğini vurguladı. İzmir’e daha fazla yolcu gemisi çekilmesi ve kentte yakışan modern bir yolcu salonuna kavuşturulması gerektiğini dikkat çeken Öztürk, “Avrupa limanlarına yeni Ro-Ro hatlarının oluşturulması, Aliağa limanlarının bağlantı yollarının güçlendirilmesi ve limanların eşgüdümlü şekilde hareket etmesi, Çandarlı Limanı’nın imalat/lojistik entegrasyonu kurularak faaliyete geçmesi gerekiyor.
Kemalpaşa Lojistik Merkezi’nin devreye alınması, İzmir’de yeni yat limanı yatırımlarının devamı, amatör denizciler için tekne parklar yapılmalı. Tersane ve çekek yeri eksikliğinin giderilmesi, Deniz Müzesi gibi İzmir’in tarihine yakışır denizcilik projelerinin geliştirilmesi, İzmir ile Ege Adaları arasında turizm/ticarette işbirliği ve kısa zamanda büyük başarı kazanan Logistech ve Mast Tekne Fuarlarının desteklenmelidir” dedi.
İzmir ve Kuşadası 700’ün üzerinde kurvaziyer ağırlayacak
İzmir’e gelen kruvaziyer gemi sayısında bir artış olduğunu ifade eden Öztürk, bu sezon için İzmir ve Kuşadası’na 700’ün üzerinde geminin bağlanacağını aktarıp, “Bu sezon İzmir’e 71, Çeşme’ye 74, Kuşadası’na 560 yolcu gemisi bekleniyor. 3 Mart Pazar günü Ege Port Kuşadası Limanı’na ‘Sun Princess’ gemisi ilk defa yanaşacak. Bu bölgeye gelen en büyük gemi. Biz de orada olacağız.
İzmir’de ise kruvaziyer sezonu Nisan ayında başlayacak. Gelen yolcuların memnuniyetinin artırılması için sadece Meryemana Efes ziyaretleri değil Bergama, Sard, Urla akslarında yeni destinasyonlar oluşturulması gerekmektedir. Bu hem bizim için hem de Çeşme için geçerli. Bu konuda belediyelerin çalışmaları gerektiğini düşünüyorum” dedi.