Dünya prömiyeri Nautic Paris Boat Show’da yapılan yeni First 44E ve Oceanis 30.1E, geri dönüştürülebilir reçine, elektrikli veya hibrit motor ve teak ağacı alternatifleri ile inşa edildi ve yelken endüstrisinde döngüsel bir ekonominin öncüsü oldu.
1996 yılında Tezman Holding A.Ş. bünyesinde kurulan Tezmarin tarafından Türkiye’de satışları yapılacak olan yatların doğa dostu ve sürdürülebilir yaklaşımla inşa edilmeleri dikkat çekiyor.
First 44E :Çevre Dostu tekne konsepti
· Geri dönüştürülebilir ELIUM reçinesinden yapılmış serinin ilk yatı
· Torqeedo serisi hibrit motor gücü
· Iroko güverte kaplaması
First 44E, Arkema ile özel bir ortaklığın parçası olarak tamamen ELIUM reçinesinden yapıldı. Bu reçine teknenin sökülmesi sırasında, solvoliz, piroliz veya termoliz ile geri dönüştürülebiliyor. Bir başka özelliği ise daha sonra infüzyon işlemini kullanarak, yeni tekneler için yeni parçalar için yeniden kullanılabilir hale gelebiliyor. Bu nedenle reçine, hammadde ihtiyacını ve atık miktarının azaltılmasını sağlıyor.
OCEANIS 30.1E: Tamamen elektrikli yelken deneyimi
· Yeni bir yelken deneyimi sunan %100 elektrikli bir motora sahip
· Tamamen elektrikli Torqeedo motoru
· Doğayla daha uyumlu ve karbon ayak izini azaltmaya yönelik tasarım
Oceanis 30.1E’de kullanılan motor tamamen elektrikli olup 5 KW’lık bataryası, güneş panelleri tarafından şarj edilebilen bir Torqeedo poduyla çalışıyor. Başlangıçta, kıyı seyirleri için kullanıma uygun olan bu elektrikli yelkenli yat, doğal olarak kullanıcıları doğayla daha uyumlu ve yeni yelken deneyimlerinin tadını çıkarmaya teşvik ediyor.