Cemre Tersanesi’nin Danimarkalı Esvagt ile 2022’de sözleşmesini imzaladığı “dünyanın ilk e-metanollü yakıt sistemine sahip rüzgar türbini destek gemisini suya indirdi.
* İzlemek için lütfen tıklayın
Törene katılan ve projede emeği geçenlerle bol bol fotoğraf çektirmeyi ihmal etmeyen Cemre Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Gülcek, Hayırlı olsun. Dünyanın ilk e-metanol yakıt sistemine sahip rüzgar türbini destek gemisi olan NB1094’ü başarıyla denize indirmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Emeği geçen ve katkıda bulunan herkese teşekkür ederim” dedi.
CO2 emisyonlarında 4.500 ton azalma
Yeni servis operasyon gemisi, gücünü bünyesinde bulunan bataryalardan ve çift yakıt teknolojisine sahip saf metanol makinelerinden alacak. Gemi rüzgar enerjisinden ve biyojenik karbondan üretilen yenilenebilir e-metanol ile seyir yapabilme kabiliyetine sahip. Bunun da yıllık olarak CO2 emisyonlarında yaklaşık 4.500 ton azalmaya yol açacağı bildirildi.
Geminin tasarımı Norveçli tasarım şirketi HAV Design tarafından Esvagt işbirliği ile geliştirildi ve gemi, Cemre’nin Esvagt için inşa edeceği üçüncü anahtar teslim proje olma özelliğini taşıyor. Proje, açık deniz rüzgar hizmetinin rotasını değiştirecek ve piyasanın karbon nötr ve çevre dostu çözümlere ulaşması yolunda destek verecek.
Rüzgarı kullanıyor
Bu sistemler, geminin sevk, konumlandırma ve ana operasyonları için gerekli gücü sağlarken, karbon nötr olarak hareket edecek ve operasyonlarda yeni bir “yeşil gemi” trendi yaratmayı mümkün kılacak. 93 metre uzunluğundaki bu yenilikçi gemi, DNV klaslama kurallarına göre inşa edilecek ve Danimarka bayrağı altında seyrini gerçekleştirecek. SOV, Birleşik Krallık’ın Kuzey Denizi’ndeki Yorkshire kıyılarında yer alan dünyanın en büyük açık deniz rüzgar çiftliği Hornsea 2’ye hizmet verecek.
124 mürettebat yaşayabiliyor
Son teknoloji ürünü ESVAGT SOV, gemideki toplamda 124 kişilik mürettebata ve teknisyenlere yüksek konfor standartlarıyla donatılacak ve ayrıca bünyesinde fitness salonu, oyun odası, sinema salonu gibi eğlence etkinlikleri ve bireysel konaklama için alan sağlayacak. Gemide çalışabilirliği ve verimi artırmak hedeflenmiş ve böylece gemiye teknisyenlerin rüzgar türbinlerine güvenli bir şekilde geçişini sağlayacak hareket sönümleyici sistemli bir platform, transfer botları ve ayrıca ağır yedek parçaları kaldırmak için de bir vin yerleştirilmiştir. Ayrıca, SOV kıyıdan transferi ve hızlı ve kolay erişimi mümkün kılacak bir helikopter pisti ile donatılacak.