Cemre Tersanesi’nde, Danimarkalı Esvagt için inşa edeceği, çevre dostu metanol yakıtla çalışabilen dünyanın ilk rüzgar türbini destek gemisi için sac kesim töreni düzenlendi.
Yeni servis operasyon gemisi, gücünü bünyesinde bulunan bataryalardan ve çift yakıt teknolojisine sahip saf metanol makinelerinden alacak. Gemi rüzgar enerjisinden ve biyojenik karbondan üretilen yenilenebilir e-metanol ile seyir yapabilme kabiliyetine sahip. Bunun da yıllık olarak CO2 emisyonlarında yaklaşık 4.500 ton azalmaya yol açacağı bildirildi.
Geminin tasarımı Norveçli tasarım şirketi HAV Design tarafından Esvagt işbirliği ile geliştirildi ve gemi, Cemre’nin Esvagt için inşa edeceği üçüncü anahtar teslim proje olma özelliğini taşıyor. Proje, açık deniz rüzgar hizmetinin rotasını değiştirecek ve piyasanın karbon nötr ve çevre dostu çözümlere ulaşması yolunda destek verecek.
Rüzgarı kullanıyor
Yeni servis operasyon gemisi, gücünü bünyesinde bulunan bataryalardan ve çift yakıt teknolojisine sahip saf metanol makinelerinden alacak. Gemi rüzgar enerjisinden ve biyojenik karbondan üretilen yenilenebilir e-metanol ile seyir yapabilme kabiliyetine sahip, bu da yıllık olarak CO2 emisyonlarında yaklaşık 4.500 ton azalmaya yol açacaktır. Bu sistemler, geminin sevk, konumlandırma ve ana operasyonları için gerekli gücü sağlarken, karbon nötr olarak hareket edecek ve operasyonlarda yeni bir “yeşil gemi” trendi yaratmayı mümkün kılacak. 93 metre uzunluğundaki bu yenilikçi gemi, DNV klaslama kurallarına göre inşa edilecek ve Danimarka bayrağı altında seyrini gerçekleştirecek. SOV, Birleşik Krallık’ın Kuzey Denizi’ndeki Yorkshire kıyılarında yer alan dünyanın en büyük açık deniz rüzgar çiftliği Hornsea 2’ye hizmet verecek.
124 mürettebat yaşayabiliyor
Son teknoloji ürünü ESVAGT SOV, gemideki toplamda 124 kişilik mürettebata ve teknisyenlere yüksek konfor standartlarıyla donatılacak ve ayrıca bünyesinde fitness salonu, oyun odası, sinema salonu gibi eğlence etkinlikleri ve bireysel konaklama için alan sağlayacak. Gemide çalışabilirliği ve verimi artırmak hedeflenmiş ve böylece gemiye teknisyenlerin rüzgar türbinlerine güvenli bir şekilde geçişini sağlayacak hareket sönümleyici sistemli bir platform, transfer botları ve ayrıca ağır yedek parçaları kaldırmak için de bir vin yerleştirilmiştir. Ayrıca, SOV kıyıdan transferi ve hızlı ve kolay erişimi mümkün kılacak bir helikopter güvertesi ile donatılacak.
Cemre Tersanesi İş Geliştirme Müdürü Burak Mursaloğlu daha önce yaptığı açıklamada “Bu başarı, Cemre’nin bir başka kilometre taşı olma imzasını taşıyor. Geleceğe ait bu rüzgar türbini destek gemisinin inşasıyla beraber gemi inşa pazarında ciddi bir adım daha atıyoruz. HAV Design ve ESVAGT ile birlikte böyle yenilikçi ve öncü projeyi gerçekleştirmeyi heyecanla bekliyoruz” demişti.